Tasuta pakkumine
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!
Vastavalt Energeetikaministeerium, ''Kui vesinikku kasutatakse ülitõhusate kütuseelemendiga elektrisõidukite toiteks, on sellel lubadus aidata tugevdada riiklikku energiajulgeolekut, säästa kütust ja mitmekesistada meie transpordienergia võimalusi
Niinimetatud "California gaasiautode keeld" viib osariigi kooskõlla enam kui tosina riigiga, kes piiravad gaasimootoriga sõidukite müüki. Mõned silmapaistvamad sellel teel reisivad praegu hõlmavad Kanadat ja Ühendkuningriiki. Norra on vaieldamatult kõige edukam, sest elektrisõidukitel on umbes 90% turuosast.
Kui suur on vesinikkütuseelemendiga elektriauto sõiduulatus? Toyota uusima põlvkonna vesinikkütuseelemendiga elektrisõidukid on suurema sõiduulatusega kui paljud teised …
Elektriauto eelistamine säästab kliimat, kui sellega kavatsetakse läbida enam kui 90 000 kilomeetrit, selgub saksa teadlaste põhjalikust analüüsist. Pikas plaanis tõuseb autorite sõnul elektriauto ostmisest kasu ka Eestis. Tasakaalupunktini jõudmine …
Tesla uuendused elektrisõidukite tehnoloogias, energia salvestamises ja päikeseenergia toodetes on asetanud selle puhta energia liikumise esirinnas. Tesla aktsiahinna tõus Tesla aktsia hind on aastate jooksul kogenud enneolematut kasvu. 2020. aastal sai sellest maailma kõige väärtuslikum autotootja, edestades selliseid väljakujunenud ...
Toyota akutoitega elektrisõidukite laadimine on ohutu, mugav ja lihtne. Saad laadida kodus, kasutades kodumajapidamise pistikupesa ja kaasasolevat laadimiskaablit, või …
Aja jooksul, kui elektriauto aku degradeerub, vabastatakse aina suurem osa aku mahutavusest tegelikku kasutusse, mistõttu püsivadki elektriautode akud pikki aastaid uueväärse sõiduulatusega. Selline nutikam lähenemine akude kasutamisele võimaldab kaasaegsetel elektriautodel omada vähemalt kümneaastast tööiga enne suurema aku …
USA energeetikaministeerium (DOE) kuulutas täna välja 110 miljoni dollari suuruse auhinna erinevatele väikeettevõtetele, kes tegelevad teaduse, puhta energia ja kliimaga.
Enne kasutatud elektriauto ostmist on oluline teha põhjalik taustauuring ning veenduda auto seisukorras ja aku elueas. Samuti tasub uurida auto ajalugu, sealhulgas läbisõitu, …
Elektrisõidukite puhul on peamiseks saasteallikaks nende akude laadimiseks kasutatav energia. Elektriauto saastab loodust 20% vähem. Elektrisõidukid on kulutõhus …
BESEN on pühendunud teile säästvate elektrisõidukite laadimislahenduste pakkumisele, puhta energia kasutamise edendamisele ja keskkonnakaitsele kaasaaitamisele. Teeme teiega koostööd, et kohandada parimaid jätkusuutlikkuse lahendusi teie konkreetsete vajaduste ja eesmärkide alusel.
Sisu hide 1 Elektrisõidukite ohutustestimise meetodid 2 Akude testimise tüübid 3 Elektrisõidukite testimise asjakohased standardid 4 Ohutustest – parim elektrisõidukite aku 5 Elektrisõidukite testimise seadmed 6 Elektrisõidukite testimine – ohutus ja jõudlus Kuna elektrisõidukid domineerivad jätkuvalt turg, mitmed ohutusstandardid ...
Aku: koosneb moodulitest, jahutussüsteemist ja aku haldussüsteemist, mis jälgib nii aku juhtimis- kui ka kaitsesüsteeme. Tavaliselt on igal sõidukil 4-6 akut, mis on seadistatud …
Taskukohane ja probleemideta elektrisõidukite laadimine kiirendab energia üleminekut. VOOL tähendab ettevõttesiseselt valmistatud riist- ja tarkvara, paindlikke laadimisvõimalusi erakasutajatele ja ettevõtetele. Nutika laadimisega saate säästa ja teenida raha, kui avate oma laadijad teistele elektrisõidukite omanikele.
Kui suur on vesinikkütuseelemendiga elektriauto sõiduulatus? Toyota uusima põlvkonna vesinikkütuseelemendiga elektrisõidukid on suurema sõiduulatusega kui paljud teised …
Hainan uue energia- ja elektrisõidukite näitus Registreerimine Taotluse kabiinid majutus trükk Kommentaarid From October 25, 2019 until October 27, 2019 At Haikou – Hainani rahvusvaheline konverentsi- ja näitustekeskus, Hainan, Hiina ...
Toyota teedrajavad, lihtsalt tangitavad ja enam kui 650 km sõiduulatusega vesinikukütuseelemendiga elektriautod võimaldavad läbimurret meie sõiduviisis. Vesinik moodustab 70% teadaoleva universumi ainest. Pole siis …
Kokkuvõtteks võib öelda, et CAISO-l on praegu 867 MW võrgumahus aku salvestusvõimsust ning lähitulevikus on plaanis seda oluliselt laiendada. Kuna California jätkab üleminekut puhta energia tulevikule, on võrgumahus akusalvestusel oluline roll võrgu töökindluse ja stabiilsuse tagamisel.
Avastage Tesla laadimisjaamad, õppige Teslat laadima ja selleks kuluvat aega. Tugevdage oma EV reisi.
Taskukohane ja probleemideta elektrisõidukite laadimine kiirendab energia üleminekut. VOOL tähendab ettevõttesiseselt valmistatud riist- ja tarkvara, paindlikke laadimisvõimalusi erakasutajatele ja ettevõtetele. Nutika laadimisega saate säästa ja teenida raha
Ohmi seadus on üks elektriahelate põhilisi seadusi. Seadus on saanud nime saksa füüsiku Georg Simon Ohmi (1789–1854) järgi, kes selle 1826. aastal sõnastas. Ohmi seadus määrab kindlaks pinge U, voolutugevuse I ja takistuse R vahelise seose: Ohmi seadus: Voolutugevus on võrdeline pingega
Mida suurem on energia tihedus, seda suurem on aku maksumus. „Energiatiheduse kindel püüdlemine on väga suur risk," ütles Pekingi ülikooli professor Lu, kes avalikult märkis, „kuna see ohverdab paratamatult energia aku ohutust ja kasutusiga." keha ja hind Tootjad ohustavad loomulikult ohutust ja ohutust.
Peaasjalikult on aatomi kui terviku energia määratud tuuma ja elektronide vastastikmõju energiaga. Elektronid saavad tiirelda ümber aatomituuma kindlatel kaugustel ehk kindla raadiusega orbiitidel (lubatud orbiitidel). Mida suurem on elektroni kaugus tuumast, seda suurem on elektroni energia ja seega ka aatomi energia.
Akude raskus on olnud probleemiks juba pliiakudest alates ning ehkki liitiumakud on palju kergemad, on nendegi kaal siiski üsna suur. Rootsis Chalmersi Tehnoloogiaülikoolis on aga aastaid katsetatud energia salvestamist otse süsinikkiududesse – see teeks akud ülikergeks ning ühtlasi saaks kasvõi tuulikulabasid hakata kasutama hiiglaslike patareidena.
Aku puhul, mis tarbib 12 kWh 100 km läbimiseks, oleks teie aastane tarbimine 1800 kWh, kui sõidate aastas 15000 XNUMX km. Auto elektriga laadimise hind on keskmiselt 0,25 €/kWh. See tähendab, et 1800 kWh aastatarbimise juures jääb elektrikulu 450 euro kanti.
Mis on puhas elektrisõiduk
Meie jaoks algab aku, kui elektri energia salvestus seadme, ajalugu aastal 1800, kui Alessandro Volta demonstreeris happega purki, ... Kuna laadimisvool on suur, sõltub aku laadimisaeg juba konkreetse sõiduki aku tehnoloogiast. Pinge: 240/400V 60 A - sõltub ...
Elektrisõidukite (EV) laadimistehnoloogia on arenenud, et võimaldada sõiduki aku alternatiivset kasutamist kahesuunalise laadija abil. Kahesuunalise (kahesuunalise) laadimisvõimalusega elektrisõidukeid saab kasutada kodu toiteks, energia tagasi toiteks elektrivõrku ja isegi varutoite pakkumiseks elektrikatkestuse või hädaolukorras.
Aku laadimisel moodustub tuleohtlik ja plahvatusohtlik gaas.Mis on oluline, gaasi toodetakse nii laadijaga laadimisel, näiteks garaažis, kui ka sõidu ajal, kui akut laeb generaator. Eespool nimetatud põhjustel on väga halb mõte sigaretiga mootorile kallutada või mootorikambri valgustamine tulemasinaga.
Elektriauto tootmine ja kõrvaldamine on vähem keskkonnasõbralik kui sisepõlemismootoriga auto tootmine ning elektrisõidukite tekitatud heitkoguste tase varieerub olenevalt …
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!