Automaks (sootorsõidukimaks) hakkab kehtima 2025. aasta algusest. Automaks koosneb registreerimistasust ja aastamaksust. Registreerimistasu tuleb maksta ainult siis, kui sõiduk registreeritakse esmakordselt Eestis. Sõiduki aastamaks tuleb tasuda igal ...
"Volkswagen testis – kui palju mõjutab haagis täiselektrilise auto sõiduulatust? „Haagise mõju täiselektriauto töökaugusele on sageli kõneaineks nii...
Tartu kesklinna paigaldatud viie uue elektriautode laadijaga saab kiirelt laadida enamikke elektriautosid. SmartEnCity projekti raames paigaldatud laadijaid hakkab opereerima Elektritransport OÜ. Rain Neemlaid elektriautode laadijatega tegelevast Elektritransport OÜst selgitas, et uued kiirlaadijad on ühed esimesed avalikud laadijad Eestis, millel on …
Ehkki eelmisel aastal Eestis müüdud uutest autodest oli elektriautosid ainult 3,4 protsenti, kasvab nende osakaal kogumüügist mõne aastaga kümnendikuni, usub autoekspert …
Auto näidikupaneelis saab jälgida tehtud sõitude elektrikulu. Näiteks: elektrikulu on 15 kW 100 km kohta. Korruta 15 kW oma elektritariifiga ja saad elektri maksumuse 100 km kohta. Pistikhübriidi kasu tuleb kõige …
Hiina elektriautode müügitorm ja nende autode oht Ameerika ja Euroopa turul on viimastel kuudel viinud protektsionistlike meetmeteni. Hiljuti tõstis USA Hiina elektriautodele tariife 27,5%lt 100%le. Varsti järgnes Euroopa kuni 38% tariifidega. Euroopa väidab, et Hiina elektriautod on saanud liiga suurtest toetustest. Nüüd on meil lõpuks number selle …
Euroopa Liit järgib USA eeskuju ja kehtestab Hiina elektriautodele kõrgemaid tollimakse, et kaitsta oma tööstust ametnike sõnul "ebaõiglase toetuse eest, mis kahjustab ELi aku-elektriautode tootjate majanduslikku seisundit". Tollitariifide tõstmine viiakse läbi, sest paljud erakordselt konkurentsivõimelised ja soodsad Hiina elektriautod kahandavad …
Kui aku toodeti pärast 2009. aastat, saate happetaseme näidikult vaadata, kas aku vajab välja vahetamist. Siinkohal on must hea märk; kui näidik on helekollane, on aeg külastada oma Volkswageni partnerit. Üldjuhul peaksite laskma meil oma sõiduki akut igal
Sõltumata sellest, kui palju hobuseid meil kapoti all on, kui rikkalikult on meie auto varustatud ja kui palju see maksis. Aku on toiteallikas, ilma milleta auto lihtsalt ei liigu. Õnneks pole aku asendamine uuega eriti keeruline, seega …
Auto näidikupaneelis saab jälgida tehtud sõitude elektrikulu. Näiteks: elektrikulu on 15 kW 100 km kohta. Korruta 15 kW oma elektritariifiga ja saad elektri maksumuse 100 km …
Kui seadmes kuvatakse allolev teade, siis pole võimalik teie iPhone''i akut kontrollida. See teade võidakse kuvada mudelis iPhone XS, iPhone XS Max, iPhone XR ja uuemates mudelites. Pole võimalik tuvastada, kas sellel iPhone''il on Apple''i originaalaku.
Elektriautod pakuvad sõiduulatust, mis ületab suure varuga Sinu igapäevase keskmise sõiduvajaduse, sõltumata ilmast, sõidustiilist või koormatusest. Ja kui tekib vajadus minna pikemale sõidule, näiteks puhkusereisile, saad oma elektriautot laadida pidevalt laienevas avalikus laadimisvõrgustikus ja kiirlaadimisjaamas, mille kasutamine on kiire ja lihtne – …
Suvel elektriautoga sõites võime rõõmsalt nautida ohtralt kilomeetreid, kartmata tee äärde jääda. Talve saabudes muutub aga autoomanikke ilme jäiseks, sest teekond, mida vaikse elektriautoga läbida saab, on märgatavalt lühem. Kas autojuht ise saab kuidagi sõiduulatusele kaasa aidata ja kui saab, siis kuidas? Talvel suureneb ka …
Kui palju tõstab plastikkattega järelkäru kasutus elektritarbimist maanteekiirusel? Kui praeguse temperatuuri juures on maanteel ca 25kwh/100km, siis...
Elektriauto kulu 100 km kohta võib varieeruda sõltuvalt mitmest tegurist, sealhulgas auto mudelist, sõidutingimustest, sõidustiilist ja elektrienergia hinnast. Üldiselt on elektriauto sõitmise kulu kilomeetri kohta madalam võrreldes sisepõlemismootoriga autodega, kuna elektrienergia on odavam kütus võrreldes bensiini või diislikütusega ning elektriautod on …
Elektriautode laadimine on üha populaarsem ja soodsam. Eestis on laadimiseks erinevaid hindu ja lepingud, alates keskmisest kuutasust kuni korduvkasutatavate kaartidega seotud soodustuste ja säästude saamiseni. Laadimise asemel võib autole elektrit tarbida ka kodus, kus tarbimise maksumus sõltub tarbija poolt valitud elektriplaadist.
Kiirus: 3.7 kW kuni 22 kW. Aeg: tavaliselt 3-6 tundi täielikuks laadimiseks, sõltuvalt auto aku mahutavusest ja pardalaadija võimekusest. Seadmed: paigaldatav või mobiilne …
Kui palju kiirlaadimine maksab? Circle K Charge rakendusega laadimisel kehtib hind 0,45 EUR/kWh. Laadimist alustades broneeritakse pangakontolt 20 eurot, selle täitumisel broneeritakse automaatselt uuesti 20 eurot ning tehingu lõppedes tagastatakse enambroneeritud summa.
Kui pead sõiduki pikemalt parkima, näiteks puhkusele mineku ajaks, on erinevaid tegureid, mis võivad selles olukorras akule positiivselt mõjuda. Hoia aku laetust 30 ja 50% vahel …
Kui palju on elektriautod CO2 säästlikumad Eestis? Euroopa Transpordi ja Keskkonna Föderatsioon (T&E) lõi tööriista, kus seda saab välja arvutada....
Kui see aeg tundub liiga pikk, siis saab osta lisaks 11- või 22-kilovatise laadija. Need võimsamad laadijad tähendavad aga, et esimesel puhul peab olema kodune elektrivõrk kaitstud kolmefaasilise 16-amprilise lahendusega ja 22-kilovatise laadija puhul juba 32-amprilise lahendusega.
Kui palju elektriautod tegelikult rohkem maksavad?
Elektriautosid on kindlasti palju rohkem kui praegu, aga kui palju täpselt, pole nende asi öelda. MKM: nelja aastaga 20 000 on tehtav Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi kommunikatsiooniosakonna juht Rasmus Ruuda on konkreetsem: "E-autode juurdekasv oleneb paljuski otsustest jätkata elektriautode …
Palusime KeM-l, MKM-l ning AMTELil prognoosida, kui palju elektriautosid on Eestis 2020. aasta lõpuks ning milline on paari järgmise aasta kasvutrend. Arvamused erinevad üksteisest tublisi. …
Kui vaiksed nad on – auto muusikasüsteem kõlab suurepäraselt ja vestlused reisijatega on palju lihtsamad. Neil on parem juhitavus. Akupakkide kaal asetab elektrisõidukite …
Kuid kui palju ikkagi maksab elektriauto laadimine laadimisjaamas? Enne sellele küsimusele vastamist tuleb arvestada, et see sõltub mitmetest asjaoludest. Järgnevalt on loetletud neist mõned: Auto akude täituvustase laadimise alustamise hetkel: …
Kui peaksidki jääma jänni maanteel ja läheduses pole ühtki laadijat, säästab su auto nii palju energiat, et saad enne lõplikku seismajäämist sõita peatumiseks turvalisse kohta. Ent taaskord, teavitused peaksid andma sulle piisava ajapuhvri, et …
Kui palju üks elektriauto maksab? Elektriauto ostuhind võib märkimisväärselt erineda ja sõltub erinevatest teguritest, nagu valitud mudel, paigaldatud varustus jne. Üldiselt on …
Hinnad algavad u. 45,000 – 55,000 €. Elektriauto ostmine nõudis varem kas sügavaid taskuid või leppimist keskpärasusega, kuid enam see nii ei ole – ja Škoda Enyaq on selle särav näide. Enyaq on üsna suur pere-linnamaastur (umbes sama suur kui Audi Q5), mis pakub palju ruumi reisijatele ja head sõiduulatust. Ja selle soetamiseks ei pea […]
Model 3 ostmine annab teile juurdepääsu Tesla Superchargeri võrgule (mida kahjuks Eestis veel pol) ja muljetavaldavale maksimaalsele laadimiskiirusele (kuni 170 kW RWD ja 250 …
Kuid kui palju ikkagi maksab elektriauto laadimine laadimisjaamas? Enne sellele küsimusele vastamist tuleb arvestada, et see sõltub mitmetest asjaoludest. Järgnevalt on …
Autodel on meie igapäevaelus suur roll. Autos saad telefoni laadida, kohvi juua ja isegi last hõlpsamini magama panna. Kuid kas oled mõelnud sellele, kui suur on auto mõju sinu rahaasjadele ja elukeskkonnale? Tark otsus automudeli valikul võib majanduslikult väga kasulik olla. Mõned autod võivad rahakotile laastavalt mõjuda, samas kui teised …
1 Kehtib Corsa-e kohta.Laadimisaeg sõltub eelkõige sõiduki pardalaadija võimsusest, laadimisjuhtmest ning kasutatava laadimisjaama tüübist ja võimsusest. NEDC- ja WLTP-katsemenetluse* kohta saad täpsemat infot oma müügiesindusest. 2 Kehtib Grandland Hybrid4 kohta. Kehtib Grandland Hybrid4 kohta.
Ülikiire laadijaga saad akut umbes 100 kilomeetriks laadida keskmiselt 7 euro eest ja 5 kuni 15 minutiga. „Alguses arvati, et ülikiirete laadijate õige koht on ostukeskused, kuid …
Kui tihti on normaalne akut vahetada? Sageli mõtleme, kui sageli on normaalne auto akut vahetada. Tõde on see, et see sõltub palju. Kindel on see, et üldreeglina sõiduki originaalaku kestab kauem.Lihtne on kuulda juhtumeid, kui seeriaakud on vastu pidanud 8 …
Praeguste elektri- ja kütusehindade juures on elektril ning diislikütusega sõitvate sõiduautode igapäevakulud suhteliselt sarnased. Lisaks hinnale tekitab aga elektriauto laadimine veel mõned olulised küsimused, näiteks millise laadijaga ja …
Pigem mõistavad inimesed eluea all seda, kui kaua akut mõistuslikult kasutada saab enne, kui sõiduki maksimaalne sõiduulatus drastiliselt kahaneb. Kui ühelt poolt on …
Kui keskkonnasõbralikud on elektriautod? Elektriautosid peetakse keskkonnasõbralikuks, sest erinevalt sisepõlemismootoriga autodest ei tekita need lühematel ega linnasõitudel heitgaase. Kogu elektriautode elutsüklit vaadates kangastub aga teistsugune pilt: CO₂-heide ja saasteained tekivad tooraine tarneahelates ja sõidukite tootmise käigus.
Siin on ka arutatud, kui palju peaks parklates olema laadijaid – kui korra nädalas laadida, siis piisab ainult ühest viiendikust (parkimiskohtadest – toim.)," rääkis ta. Toonekure sõnul usub ta majandusinimesena, et maailm suudab lahendada ka liitiumioonakude võimaliku nappuse ning Hiina kõrval hakatakse neid rohkem tootma ka USA-s ja Euroopas.
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!